Ремонт заднего бампера в Нижнем Новгороде

Задний бампер чаще всего страдает при парковке задним ходом: вмятины, трещины и заломы у углов, сломанные крепления. Нередко в нём стоят парктроники и камера, которые важно сохранить. Пластик восстанавливают пайкой и выправляют форму, а датчики переносят в отремонтированный бампер.

Когда нужен ремонт заднего бампера

• вмятины и заломы после парковки;
• трещины у углов бампера;
• сломаны крепления, бампер отходит;
• повреждение в зоне парктроников;
• деформация после удара задним ходом.

Как проходит ремонт

1. Дефектовка. Размечаем заломы у углов и проверяем гнёзда парктроников с камерой.
2. Расчёт. Озвучиваем, что восстанавливаем, а что под замену, со стоимостью.
3. Восстановление. Прогреваем пластик, выправляем заломы, паяем и армируем зону креплений.
4. Финиш. Возвращаем электронику парковки, проверяем её и передаём бампер под окрас.

Сроки и гарантия

Время зависит от глубины заломов и количества электроники в бампере. Предварительно считаем по фото, гарантию даём на работы.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — держим геометрию по кромкам и креплениям.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде и собственный кузовной цех.
• Перенос парктроников и камеры с проверкой после сборки.
• Гарантия на работы.

Вопросы и ответы

Останется ли рабочей парковочная электроника?

Да. Датчики и камеру снимаем до пайки, а после восстановления ставим обратно и проверяем срабатывание на дистанции.

Залом у угла бампера реально выправить?

Пластик прогревают и возвращают форму, трещину армируют изнутри. Если угол раскрошен и фрагмент утрачен, честнее замена — покажем на дефектовке.