Раскатка штампованных дисков в Нижнем Новгороде

Стальной штампованный диск при ударе мнётся, но, в отличие от литого, он пластичен и хорошо поддаётся раскатке. Диск ставят на станок и роликами возвращают ободу круглую форму. Это недорогая и предсказуемая работа: сталь не трескается, как литой сплав, поэтому раскатка чаще всего решает проблему биения.

Когда нужна раскатка диска

• стальной диск помяло на яме;
• колесо бьёт и травит воздух;
• обод потерял круглую форму;
• балансировка не убирает вибрацию;
• диск деформирован по закраине.

Как проходит раскатка

1. Осмотр. Снимаем шину, оцениваем деформацию обода и состояние сварного шва.
2. Раскатка. Ставим диск на станок и роликами восстанавливаем круглую форму.
3. Контроль формы. Проверяем обод по всей окружности.
4. Сборка. Собираем колесо, балансируем и проверяем герметичность.

Сроки и гарантия

Раскатка выполняется за визит. На работы даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Сталь раскатывается предсказуемо — результат стабильный.
• Балансировка после раскатки включена в работу.

Вопросы и ответы

Чем раскатка отличается от правки литого диска?

Сталь пластична, её раскатывают роликами без прогрева, и она не трескается. Литой сплав правят с прогревом и обязательной проверкой на трещины — там технология сложнее.

Штампованный диск всегда можно выправить?

Почти всегда, если металл не порван и сварной шов цел. При разрыве обода диск меняют — это дешевле сложного восстановления.