Карбюратор готовит топливную смесь на машинах прежних лет. Со временем он загрязняется и сбивается настройка: двигатель троит на холостых, глохнет, растёт расход. Ремонт и регулировка возвращают ровную работу мотора.
Что входит в ремонт карбюратора
- чистку и продувку каналов;
- замену изношенных деталей и прокладок;
- регулировку холостого хода и смеси;
- настройку уровня топлива в поплавковой камере.
Когда нужен ремонт карбюратора
- двигатель троит и глохнет на холостых;
- плавают обороты;
- вырос расход топлива;
- мотор плохо запускается на холодную;
- провалы при нажатии на газ.
Как проходит ремонт
- Диагностика. Осматриваем карбюратор, оцениваем загрязнение и износ.
- Согласование. Показываем, что нужно, и называем стоимость.
- Ремонт. Чистим, меняем детали, регулируем смесь и холостой ход.
- Проверка. Проверяем работу двигателя на всех режимах.
Почему Автолига
- Более 25 лет в Нижнем Новгороде и опыт по карбюраторным двигателям.
- Чистка и регулировка, а не только замена деталей.
- Гарантия на работы.
- Понятный расчёт до начала работ.
Вопросы и ответы
Двигатель троит на холостых — поможет регулировка?
Часто да, если причина в настройке или лёгком загрязнении. При износе деталей нужен ремонт. Что именно нужно, покажет осмотр.
Чистить карбюратор или сразу ремонтировать?
Начинаем с чистки и регулировки. Если детали изношены, меняем их. Объём работ определяем после осмотра.