Замена шпильки ступицы колеса в Нижнем Новгороде

Шпилька ступицы — это резьбовой палец, на который наживляется колесо и затягивается гайкой. Шпильку срывает при перетяжке колеса, срывает резьбу или обламывает от коррозии. С сорванной шпилькой колесо нельзя затянуть с нужным усилием, а это опасно. Повреждённую шпильку меняют.

Когда менять шпильку ступицы

• сорвана или обломана шпилька;
• гайка не затягивается, проворачивается;
• сорвана резьба на шпильке;
• шпильку закусило от коррозии;
• колесо било из-за незатянутой гайки.

Как проходит замена

1. Диагностика. Осматриваем повреждённую шпильку и соседние, проверяем ступицу.
2. Согласование. Показываем причину и называем стоимость.
3. Замена. Выпрессовываем повреждённую шпильку и запрессовываем новую.
4. Проверка. Затягиваем колесо с нужным моментом.

Сроки и гарантия

Замена шпильки выполняется за визит. На работы и запчасти даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — шпильки по каталогу производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Затяжка с нужным моментом — колесо держится надёжно.
• Оригинал и качественные аналоги с собственного склада.

Вопросы и ответы

Из-за чего срывает шпильки ступицы?

Частые причины — перетяжка колеса гайковёртом, коррозия резьбы и наживление гайки с перекосом. Затяжка с правильным моментом бережёт шпильки.

Можно ли ездить с одной сорванной шпилькой?

Не стоит. Оставшиеся шпильки перегружаются, а колесо держится хуже. Повреждённую шпильку меняют сразу.