Замена подрулевого шлейфа в Нижнем Новгороде

Подрулевой шлейф — это гибкая лента-контакт, которая соединяет проводку с рулём и позволяет ему вращаться. Через шлейф работают подушка безопасности, звуковой сигнал и кнопки на руле. Когда дорожки шлейфа перетираются, загорается ошибка Airbag, пропадает сигнал и кнопки. Порванный шлейф меняют.

Когда менять подрулевой шлейф

• горит ошибка Airbag на панели;
• не работает звуковой сигнал;
• отказали кнопки на руле;
• пропал контакт при повороте руля;
• перетёрлись дорожки шлейфа.

Как проходит замена

1. Диагностика. Считываем ошибку и подтверждаем обрыв шлейфа.
2. Согласование. Показываем причину и называем стоимость.
3. Замена. Меняем подрулевой шлейф, выставляя его по центру.
4. Проверка. Сбрасываем ошибку и проверяем сигнал, кнопки и подушку.

Сроки и гарантия

Замена выполняется за визит. На работы и запчасти даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — шлейфы по каталогу производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Проверка цепи подушки безопасности на дилерском оборудовании.
• Оригинал и качественные аналоги с собственного склада.

Вопросы и ответы

Горит Airbag после снятия руля — это шлейф?

Часто да: если шлейф собрали не по центру или перетёрли, цепь подушки рвётся и загорается ошибка. Проверяем шлейф и цепь на диагностике.

Почему перетирается подрулевой шлейф?

Лента шлейфа сматывается и разматывается при вращении руля и со временем изнашивается. Особенно быстро — если руль снимали не по центру.