Замена сальника ГУР в Нижнем Новгороде

Сальник вала насоса ГУР удерживает жидкость под давлением. Когда сальник дубеет, из-под шкива насоса начинает сочиться жидкость: появляются потёки, падает уровень в бачке, а на ремень попадает масло. Замена сальника устраняет течь из насоса без его замены, если вал и корпус целы.

Когда менять сальник ГУР

• потёки жидкости из-под шкива насоса ГУР;
• падает уровень в бачке ГУР;
• масло на ремне и шкиве насоса;
• отпотевание вала насоса;
• запах жидкости ГУР у насоса.

Как проходит замена

1. Поиск источника. Убеждаемся, что жидкость идёт именно из-под шкива насоса, а не из шланга или рейки.
2. Расчёт. Оцениваем вал под сальником и называем стоимость.
3. Установка сальника. Снимаем шкив, выпрессовываем старый сальник вала и ставим новый.
4. Долив и обкатка. Доливаем жидкость, крутим руль от упора до упора, следим, что потёков нет.

Сроки и гарантия

Работа занимает один визит. Гарантия действует на работы и сам сальник.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — сальники насоса по каталогу марки.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Осмотр вала — на задире меняем сальник вместе с ремонтом насоса.
• Чистая жидкость нужного допуска со склада.

Вопросы и ответы

Точно течёт сальник, а не шланг?

Определяем по месту потёка: сальник сочится из-под шкива насоса, шланг — на стыках и по длине. От этого зависит, что менять.

Долго ли держится новый сальник?

Если вал гладкий, сальник ходит долго. При задире на валу его подрежет, поэтому вал осматриваем и при выработке предлагаем ремонт насоса.