Замена сальника рулевой рейки в Нижнем Новгороде

Сальники рулевой рейки удерживают жидкость ГУР под давлением внутри рейки. Когда сальник дубеет, жидкость начинает сочиться: появляются потёки, падает уровень в бачке, а руль на холодную тяжелеет. Замена сальников устраняет течь без замены рейки, если её корпус и вал в порядке.

Когда менять сальник рейки

• потёки жидкости ГУР на рейке;
• падает уровень в бачке ГУР;
• руль тяжелеет на холодную;
• отпотевание в районе сальников рейки;
• масляные следы на пыльниках рейки.

Как проходит замена

1. Диагностика. Находим текущий сальник и проверяем состояние вала рейки.
2. Согласование. Показываем причину и называем стоимость.
3. Замена. Меняем сальники рейки, заливаем свежую жидкость ГУР.
4. Прокачка. Прокачиваем систему от воздуха и проверяем отсутствие течи.

Сроки и гарантия

Срок работы зависит от доступа к рейке. На работы и запчасти даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — сальники по каталогу производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Проверяем вал рейки — на задире вала сальник потечёт снова.
• Оригинал и качественные аналоги с собственного склада.

Вопросы и ответы

Течёт рейка — хватит замены сальника?

Если вал рейки не в задирах, замена сальников устраняет течь. При износе вала сальник быстро потечёт снова — тогда нужна переборка или замена рейки.

Чем замена сальника отличается от переборки?

Замена сальника устраняет конкретную течь. Переборка меняет все уплотнения и втулки и восстанавливает зазоры. Что нужно, покажет дефектовка.