Регулировка ТНВД в Нижнем Новгороде

На механических дизельных ТНВД угол опережения впрыска и подача топлива задаются регулировкой. Со временем настройки сбиваются: двигатель дымит, троит, плохо заводится или теряет тягу. Регулировка ТНВД на стенде возвращает правильный угол и дозу топлива — это восстанавливает работу без замены деталей.

Когда нужна регулировка ТНВД

• дизель дымит чёрным или белым;
• нестабильный холостой ход, троение;
• потеря тяги без явного износа;
• плохой запуск на холодную;
• после ремонта или установки ТНВД.

Как проходит регулировка

1. Диагностика. Снимаем ТНВД или проверяем угол впрыска на двигателе.
2. Стенд. Ставим насос на стенд и замеряем подачу и угол.
3. Регулировка. Выставляем угол опережения и дозу топлива по нормам.
4. Проверка. Ставим ТНВД и проверяем работу двигателя.

Сроки и гарантия

Регулировка на стенде занимает несколько часов. На работы даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — параметры по данным производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Стенд для дизельной аппаратуры — точная настройка.
• Гарантия на работы.

Вопросы и ответы

Дизель дымит — поможет регулировка ТНВД?

Если причина в сбитом угле впрыска или подаче — да, регулировка убирает дым и восстанавливает тягу. Если изношены плунжеры, нужен ремонт. Определим на стенде.

Чем регулировка отличается от ремонта ТНВД?

Регулировка настраивает угол и дозу без замены деталей. Ремонт нужен, когда изношены плунжерные пары и уплотнения. Что требуется, показывает проверка на стенде.