Замена топливных форсунок в Нижнем Новгороде

Форсунки дозируют и распыляют топливо в цилиндры. Когда форсунка выходит из строя — льёт, не открывается или заклинивает, — двигатель троит, дёргается, растёт расход, а свеча в этом цилиндре заливается. Неисправную форсунку меняют, точно определив проблемный цилиндр по диагностике.

Когда менять форсунки

• двигатель троит, дёргается на разгоне;
• залитая свеча в одном цилиндре;
• вырос расход топлива, чёрный дым;
• ошибка по составу смеси или пропускам;
• форсунка не держит давление на стенде.

Как проходит замена

1. Проливка на стенде. Снимаем форсунки и гоняем на стенде: замеряем производительность, факел и герметичность каждой.
2. Расчёт. Показываем форсунку, которая льёт или не держит давление, называем стоимость.
3. Монтаж. Ставим форсунки с новыми уплотнительными и опорными кольцами, притягиваем рампу.
4. Адаптация. Прописываем коды новых форсунок в блок, где это требуется, и сверяем коррекции топлива.

Сроки и гарантия

Замена укладывается в визит; со снятием рампы на некоторых моторах — дольше. Гарантия действует на работы и установленные форсунки.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — форсунки и кольца по каталогу марки.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Стенд для проливки — видно производительность и факел до установки.
• Прописываем коды форсунок на дилерском оборудовании.

Вопросы и ответы

Форсунку можно восстановить вместо замены?

При загрязнении распылителя помогает ультразвук и ремкомплект. Если игла заклинила или форсунка переливает, стенд это покажет — тогда нужна замена.

Нужно ли прописывать коды новых форсунок?

На части моторов да: у каждой форсунки свой калибровочный код, и блок управления должен его знать. Прописываем коды, чтобы подача была точной.