Диагностика ходовой части в Нижнем Новгороде

Ходовая часть изнашивается постепенно, и её состояние важно проверять до того, как появятся стуки и увод. Плановая диагностика показывает износ амортизаторов, сайлентблоков и шаровых опор, пока их замена стоит недорого. 

Что проверяем в ходовой

• амортизаторы и опоры;
• сайлентблоки и рычаги;
• шаровые опоры и рулевые наконечники;
• ступичные подшипники;
• пружины и пыльники.

Когда нужна диагностика ходовой

• стук или скрип на неровностях;
• машину раскачивает после кочек;
• увод в сторону, неравномерный износ резины;
• перед покупкой автомобиля с пробегом;
• после удара о яму или бордюр.

Как проходит диагностика

1. Осмотр на подъёмнике. Проверяем узлы подвески на люфты и износ.
2. Заключение. Показываем, что менять сейчас, а что можно отложить.
3. Расчёт ремонта. Если нужен ремонт, составляем список работ и называем стоимость.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Осмотр на подъёмнике — видно то, что не увидеть с земли.
• Понятное заключение и гарантия на последующие работы.

Вопросы и ответы

Как часто проверять ходовую?

Обычно раз в год или при появлении стуков и увода руля. Проверить стоит и перед покупкой автомобиля с пробегом.

Обязательно ли ремонтировать сразу?

Нет. По итогам диагностики мы показываем, что критично, а что подождёт, и решение остаётся за владельцем.