Замена поршневых колец в Нижнем Новгороде

Поршневые кольца уплотняют поршень в цилиндре и снимают масло со стенок. Когда кольца изнашиваются или залегают, масло попадает в камеру сгорания, падает компрессия, растёт расход масла и появляется дым под нагрузкой. Замена колец восстанавливает компрессию и убирает жор масла.

Когда менять поршневые кольца

• вырос расход масла, дым под нагрузкой;
• упала компрессия в цилиндрах;
• потеря мощности, тяжёлый запуск;
• масло в системе вентиляции картера;
• залегание колец после перегрева.

Как проходит замена

1. Диагностика. Замеряем компрессию и подтверждаем износ колец.
2. Согласование. Показываем состояние поршневой и называем стоимость.
3. Замена. Снимаем поршни, меняем кольца, при необходимости хонингуем цилиндры.
4. Проверка. Собираем двигатель, проверяем компрессию и работу.

Сроки и гарантия

Замена колец — трудоёмкая работа со вскрытием двигателя. Точный срок называем при записи. На работы и запчасти даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — ремонт по технологиям производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Замер компрессии — подтверждаем причину до вскрытия.
• Оригинал и качественные аналоги с собственного склада.

Вопросы и ответы

Кольца или колпачки — как понять?

При износе колец падает компрессия и дым идёт под нагрузкой. Замер компрессии отделяет одну причину от другой, поэтому начинаем с диагностики.

Меняют кольца отдельно или это часть капремонта?

Замена колец — часть ремонта поршневой группы. Если износ шире — цилиндры, вкладыши, — понадобится капитальный ремонт. Объём определяем по диагностике.