Гарантия на все работы и материалы

Ремонт автомобильных двигателей в Нижнем Новгороде

на профессиональном оборудовании профильными специалистами

Дилерские мануалы на автомобили

Оригинальные запчасти и качественные заменители

Опытные специалисты

Гарантия на все работы и материалы

Капитальный ремонт двигателя

от 45 000 ₽

Подробнее

Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ)

от 25 000 ₽

Подробнее

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)

от 12 960 ₽

Подробнее

Замена маслосъемных колпачков

от 22 800 ₽

Подробнее

Замена поршневых колец

от 28 500 ₽

Подробнее

Замена опоры (подушки) двигателя

от 1 720 ₽

Подробнее

Замена сальников коленвала / распредвала

от 3 040 ₽

Подробнее

Регулировка клапанов

от 3 000 ₽

Подробнее

Замена гидрокомпенсаторов

от 12 960 ₽

Подробнее

Замена цепи / ремня ГРМ

от 10 800 ₽

Подробнее

Двигатель редко выходит из строя внезапно — обычно сначала появляются симптомы. Мотор начинает троить, растёт расход масла, из-под капота слышен стук или падает тяга. Если тянуть с ремонтом, дело доходит до капитального ремонта или замены двигателя, а это уже другие деньги.

Мы находим причину, а не меняем детали наугад, и по результату диагностики предлагаем ремонт — от замены прокладки ГБЦ до капитального ремонта.

Когда нужен ремонт двигателя

Мотор пора показать мастеру, если появились такие признаки:

  • двигатель троит, работает неровно или плохо запускается;
  • вырос расход масла или топлива;
  • под капотом стук, звон или посторонний шум;
  • упала тяга, машина «не едет»;
  • горит «чек», из выхлопа синий или чёрный дым;
  • под машиной следы масла или антифриза.

Запущенный износ приводит к ремонту поршневой группы или головки блока.

Как проходит ремонт

  1. Диагностика. Проверяем двигатель по приборам и, если нужно, со снятием узлов. Определяем причину и объём работ.
  2. Согласование. Показываем, что и почему требует ремонта, и называем стоимость до начала работ.
  3. Ремонт. Выполняем работы по регламенту марки — от замены сальников и цепи ГРМ до ремонта ГБЦ и капремонта. Ставим оригинальные запчасти или аналоги.
  4. Сборка и проверка. Собираем двигатель, проверяем на стенде и в движении, при необходимости делаем контрольный выезд.

Диагностика причины

Ремонт двигателя начинается с точного диагноза. Стук или повышенный расход масла бывают по разным причинам, и от диагноза зависит объём работ: иногда достаточно заменить маслосъёмные колпачки, а иногда нужен капитальный ремонт. Поэтому сначала мы находим причину, а решение о ремонте принимаем вместе с владельцем.

Почему Автолига

  • Обслуживание 30+ марок — ремонт по регламенту производителя.
  • Более 25 лет в Нижнем Новгороде и опыт по двигателям массовых и премиальных марок.
  • Диагностика до ремонта — находим причину, а не меняем детали подряд.
  • Собственный склад запчастей: оригинал и качественные аналоги в наличии.
  • Гарантия на работы и контроль на каждом этапе.

Вопросы и ответы

Даёте ли гарантию на ремонт двигателя?

Да. На выполненные работы и установленные запчасти действует гарантия. Если за этот срок появится связанная с ремонтом неисправность, устраним её без доплаты.