Замена прокладки ГБЦ в Нижнем Новгороде

Прокладка ГБЦ герметизирует стык между блоком и головкой, разделяя каналы масла, антифриза и камеры сгорания. При пробое прокладки масло и антифриз смешиваются, в расширительном бачке появляются газы, двигатель перегревается. Пробой устраняют заменой прокладки с проверкой плоскости головки.

Когда менять прокладку ГБЦ

• эмульсия на щупе и крышке маслозаливной горловины;
• антифриз уходит без внешних течей;
• в расширительном бачке пузыри и газы;
• двигатель перегревается;
• белый пар из выхлопа.

Как проходит замена

1. Диагностика. Подтверждаем пробой прокладки, проверяем на смешивание жидкостей.
2. Согласование. Показываем причину и называем стоимость.
3. Замена. Снимаем головку, проверяем её плоскость, при необходимости шлифуем, ставим новую прокладку.
4. Проверка. Собираем двигатель, проверяем температуру и отсутствие эмульсии.

Сроки и гарантия

Замена прокладки ГБЦ — трудоёмкая работа. Точный срок называем при записи. На работы и запчасти даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — ремонт по технологиям производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Проверка плоскости головки — без этого прокладку пробьёт снова.
• Оригинальная прокладка и болты ГБЦ с собственного склада.

Вопросы и ответы

Почему прокладку нельзя просто заменить без проверки головки?

Пробой часто происходит из-за перегрева, от которого головку ведёт. Если поставить прокладку на кривую плоскость, её пробьёт снова. Поэтому геометрию головки проверяют обязательно.

Эмульсия под крышкой — это всегда прокладка?

Не всегда. Небольшой конденсат бывает зимой при коротких поездках. Но стабильная эмульсия и уход антифриза — признак пробоя. Подтверждаем это на диагностике.