Замена вентилятора радиатора в Нижнем Новгороде

Вентилятор радиатора обдувает радиатор, когда встречного потока воздуха не хватает — в пробках и на малой скорости. Если вентилятор не включается, двигатель перегревается именно в пробке, а на трассе температура держится в норме. Неисправный вентилятор меняют, проверив заодно датчик и реле включения.

Когда менять вентилятор радиатора

• двигатель перегревается в пробках, на трассе норма;
• вентилятор не включается на горячем моторе;
• вентилятор гудит, задевает или заклинил;
• крыльчатка треснула или люфтит;
• вентилятор работает без остановки.

Как проходит замена

1. Диагностика. Проверяем сам вентилятор, датчик температуры и реле.
2. Согласование. Показываем причину и называем стоимость.
3. Замена. Меняем вентилятор или его мотор, проверяем цепь включения.
4. Проверка. Прогреваем двигатель и убеждаемся, что вентилятор включается.

Сроки и гарантия

Замена выполняется за визит. На работы и запчасти даём гарантию.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — вентиляторы по каталогу производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде.
• Проверяем датчик и реле — иногда вентилятор исправен, а виновата цепь.
• Оригинал и качественные аналоги с собственного склада.

Вопросы и ответы

Перегрев только в пробках — это вентилятор?

Скорее всего да: на скорости радиатор обдувается встречным потоком, а в пробке спасает только вентилятор. Если он не включается, мотор перегревается стоя. Проверяем это на диагностике.

Вентилятор не крутится — всегда виноват мотор?

Не всегда. Причина бывает в датчике температуры, реле или проводке. Поэтому проверяем всю цепь, а не только сам вентилятор.