Porsche 911 Carrera 4
Вне времени
9,6 л/100 км
218 г/км
Оцените преимущества Porsche 911 Carrera 4
Внешний вид
Вневременный и современный
Эти понятия еще никогда не были так близки друг другу.
Flyline
Чтобы описать 911, достаточно одной линии: так называемой Flyline, проходящей по длинному низкому капоту, круто поднимающемуся ветровому стеклу и плавно опускающейся крыше. Она была характерным элементом предка всех 911 еще более 50 лет назад и находит свое в высшей степени современное воплощение в нынешнем 911.
Интерьер
Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией
Хороший дизайн должен соответствовать требованиям будущего, как и техника. Поэтому при создании салона 911 дизайнеры пошли новыми путями, помня о его прежних сильных сторонах и дополняя новыми возможностями. Принцип: аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией – и, как всегда, с максимальной ориентацией на водителя.
Комфорт
Спорт, которым можно заниматься сидя?
Мы спокойно относимся к подобным упрекам, так как знаем, каких усилий требует автоспорт. Поэтому спортивный характер и комфорт 911 не являются взаимоисключающими понятиями.
Задние сиденья
Для спортивного автомобиля задние сиденья предлагают довольно высокий комфорт. За ними имеется дополнительное пространство. А благодаря складным спинкам сидений модели 911 Carrera имеют в задней части салона достаточное пространство для багажа.
Технологии
Режим SPORT
Кнопка SPORT позволяет сделать выбор между комфортной и спортивной настройкой автомобиля. В результате одного нажатия кнопки электронная система управления двигателем делает его отклики еще более спортивными. Динамика силового агрегата поднимается на еще более высокий уровень, переключения на повышенные передачи выполняются позднее, а на пониженные – раньше. Включается опциональная спортивная выхлопная система.
Безопасность
Полное спокойствие за рулем
Тормозная система
Размеры тормозов выбраны в соответствии с мощностью моделей 911. У моделей 911 Carrera спереди и сзади используются 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты с черным анодированием. Диаметр тормозных дисков: 330 мм на обеих осях. Модели 911 Carrera S оснащаются красными 6-поршневыми алюминиевыми моноблочными фиксированными суппортами на передних колесах и 4-поршневыми алюминиевыми моноблочными фиксированными суппортами на задних. Передние и задние тормозные диски имеют диаметр 350 мм. Для высокой тормозной мощности и надежности.
Ходовые качества
3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель битурбо
Двигатели моделей 911 созданы по концепции битурбо. Среди выдающихся качеств этих агрегатов – способность развивать высокие обороты, исключительно чуткие отклики и впечатляющий максимальный крутящий момент, который достигается уже при низких оборотах. Иначе говоря, блестящие технические характеристики, которые любого приведут в восхищение.
Характеристики
Габариты и вес
Двигатель и трансмиссия
Ходовая часть
Динамические характеристики
Комплектации
911 Carrera 4
19-дюймовые легкосплавные диски Carrera размерностью 8,5J x 19, с шинами 235/40 ZR 19 спереди20-дюймовые легкосплавные диски Carrera размерностью 11,5J x 20, с шинами 295/35 ZR 20 сзадиТормозные суппорты окрашены в черный цветКнопка "Sport" на центральной консоли для активации спортивных настроек двигателя и трансмиссииАвтоматически выдвигающийся задний спойлерВыдвижные ручки дверейСветодиодные фары с четырехточечными светодиодными дневными ходовыми огнямиСпортивные cиденья с электрорегулировкой угла наклона спинки и высоты сидений и с механической регулировкой в продольном направленииСистема запуска двигателя без ключаОтделка гладкой кожей: обод рулевого колеса, дверные ручки и подлокотники, крышка отсека для хранения в центральной консоли