Покраска автомобиля в Нижнем Новгороде

Покраска нужна после сколов, царапин, коррозии и кузовного ремонта. Главное в покраске — совпадение цвета с заводским и стойкость покрытия. Неточный подбор оттенка виден на солнце, а плохая подготовка покажет себя через сезон.

Подбираем краску по коду и красим в камере, чтобы оттенок совпал, а покрытие держалось.

Что красим

• бамперы, передний и задний;
• крылья, передние и задние;
• двери;
• капот и крышу;
• локальную покраску детали и полную покраску кузова.

Когда нужна покраска

• сколы, царапины и потёртости до металла;
• очаги коррозии;
• после рихтовки и кузовного ремонта;
• помутнел или облез лак;
• нужно освежить вид кузова.

Как проходит покраска

1. Подбор цвета. Определяем цвет по коду автомобиля и компьютерным подбором.
2. Подготовка. Зачищаем, шпаклюем и грунтуем поверхность — от этого зависит стойкость.
3. Покраска. Красим в камере, наносим лак, сушим.
4. Контроль. Проверяем совпадение цвета и качество покрытия.

Почему Автолига

• Обслуживание 30+ марок — красим по технологиям производителя.
• Более 25 лет в Нижнем Новгороде и собственный кузовной цех.
• Подбор цвета по коду и компьютерным подбором.
• Покрасочная камера и гарантия на покраску.

Вопросы и ответы

Совпадёт ли цвет с заводским?

Да. Краску подбираем по коду автомобиля и компьютерным подбором, поэтому оттенок совпадает с родным покрытием, включая металлик и перламутр.

Можно ли покрасить одну деталь, а не весь кузов?

Да, локальная покраска детали — обычная работа. Чтобы переход был незаметен, соседние участки при необходимости растушёвываем.